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假日租车,就这么简单

兰州婚庆租车

中国汽车租赁业于1989年起源于北京,进入2001年前后,掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰,从此,国内汽车租赁行业有了长足的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务,发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底,中国13个中心城市,共有汽车租赁公司787家,租赁汽车44864辆,租赁站点446个,从业人员14682人,营业额20亿元。2007年,中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展,各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现,国内汽车租赁市场到2007年已拥有5000多家租赁企业。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多,但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,绝大多数企业规模很小。截至2008年6月底,中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家,但运营车辆仅4.5万辆,其中80%的企业运营车辆不足50辆。 中国汽车租赁行业,无论是从中国宏观经济的走向趋势还是微观的社会基础来看,都有着无比光明的发展前途。到2010年左右,随着中国信用体系的建立,市场经济的进一步完善,中国汽车租赁业将会有更快的发展。有专家预计到2015年,中国汽车租赁市场的租赁车辆需求将达到30万至40万辆,营业收入将达到180亿元。 


人们对汽车的需求(特别是节假日)仿佛突然之间爆发出来,一时间使汽车租赁成为了消费热点,想来这也并不是没有原因的。其一,经济的发展,生活水平的提高,使人们对汽车的需求越来越大。随着生活逐渐富裕,人们已有能力租车消费,但中国现有汽车保有量难以充分满足需求。有调查表明,目前国内汽车拥有量为1800多万辆,但拥有驾驶执照的人却高达4000多万,而且这个数目还在不断增加。“有本无车”者造就了租车业的巨大市场。其二,购买私车还不能普及。从个人来说,租车是实现有车开良好的途径,买车一次性投入大,购车的手续多,养车费用高。而私车的利用率一般不高,闲置时间较长;出现交通事故后,处理手续太烦锁。而租车则有很大的灵活性,既不会占用大量资金,也不会出现闲置,车况有保证,出差到外地也可以驾驶车辆。而且租赁车的车型可选择,客户既能承受,又能满足各样的需求。其三,一个成熟的汽车消费市场,租车与购车的需求是不能互相取代的,租车服务以临时性用车需求、公司日常用车需求为市场方向,私人购车则以车主在当地日常用车为主旨,二者对车辆使用的要求不一样。美国的汽车工业相当发达,被称为“轮子上的国家”,而美国的汽车租赁市场在全球也拥有规模。这一事实足以说明:购车与租车没有冲突之处,本是两个市场,两层消费群,两种服务。第四,随着全球性经济危机的出现,车价不断“跳水”, 老百姓持币的心态成了这个经济“冬天”显著的标志。有人预计,一些无车者将由租车转向购买新车,这将对汽车租赁市场形成较大冲击。的确,车价降低的确会使一部分人成为有车族,但“买得起又养得起”车的人毕竟有限,相比之下,因“有照无车”而成为“租车族”的人将会越来越多。如此种种,以租代买何乐而不为呢? 


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